Mercedes nuovo Unimog U5023

Mercedes in un nuovo video presenta l'Unimog U5023 accessoriato per i pompieri, da utilizzare in modo estremo su qualsiasi terreno e in qualsiasi condizione. Sono veicoli che ormai Mercedes progetta da un trentennio, specializzati per risolvere ogni situazione. Lunghezza di 6,00 metri, un passo di 3,85 metri e un'altezza da 2,10 metri, un mostro assetato di zone sconnesse e sterrato equipaggiato di tutto l'occorrente per spegnere fuochi. 




Equipaggiato con motore 6 cilindri ha 24 valvole da 231 cavalli (nonché motore installato sulla Classe E e S a partire dal 2009, con esperienza sulle strada da più di un decennio) con potenziamento di coppia, si parla di 900 nM a 1.400 giri motore, con trazione integrale inseribile, che lo portano ad una velocità massima di 89 km/h. Strabiliante profondità di guado da 80 cm a 1, 2 metri.

Frizione monodisco a secco SAE 2 da 395 mm, accoppiata a un cambio UG 100/8. Assali a portale con tubi di spinta e molle elicoidali.

Serbatoio al volume nominale 160 litri, oppure maggiorato da 235 litri.
Sterzo con pressione idraulica sviluppato dalla ZF 8095 con pressione massima di 170 bar.

Impianto frenante composto da freni a disco pneumatici, installati nel piantone dello sterzo su cui sono montati pneumatici di dimensioni ridotte 365/80 R20, oppure in alternativa é possibile equipaggiarlo con pneumatici maggiorati da 455/70 R24.

Passiamo ora al peso pari a 14,5 tonnellate, cui possono trainare sull'asse anteriore massimo 6,4 (circa 5/6 vetture) e sull'asse posteriore 8,8 tonnellate (circa 7/8 vetture).

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